Kamis, 10 Oktober 2019 / 21:50 WIB
KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Wakil Ketua Asperindo (Asosiasi Perusahaan Jasa Pengiriman Indonesia), Budi Paryanto memandang saat ini segmen e-commerce dalam pasar logistik masih cukup dominan, yakni sebesar 60%-70%.
Budi menyatakan, berdasarkan survei Frost & Sullivan pertumbuhan bisnis logistik di Indonesia dalam lima tahun terakhir telah bertumbuh sebesar 13%-14% per tahunnya. Sementara mengacu pada data World Bank dan kajian dari Frost & Sullivan, pada 2017 lalu angka logistik Indonesia mencapai lebih dari Rp 200 triliun dari berbagai sektor terkait di industri logistik seperti transportasi, warehouse, dan e-commerce.
"Pasar logistik dalam negeri masih cukup dominan meski ini hanya dinikmati oleh mungkin tidak lebih dari 10% pelaku industri logistik. Segmen besar lain yang ada dalam pusaran bisnis logistik adalah segmen telekomunikasi, elektronik, dan UMKM. Transaksi bisnis juga meningkat, dan memang sebagian besar dari kontribusi e-commerce. Sedangkan yang reguler atau general cargo cenderung stuck," jelas Budi kepada Kontan, Kamis (10/10).
Budi melanjutkan, pemain bisnis logistik saat ini banyak melayani e-commerce dari luar negeri yang memiliki nilai kapital besar.
Sementara itu, ia melihat titik kelemahan yang ada pada bisnis logistik terletak pada belum adanya regulasi yang mengatur penggunaan dan pemanfaatan infrastruktur logistik yang lebih efektif dan efisien.
Pemain dalam industri logistik juga dibagi dalam dua kelompok, yakni pelaku yang dibawahi Asperindo dan Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI).
"Setahu saya Kemenkominfo itu menerbitkan ijin sekitar 470 an untuk pelaku bisnis logistik. Yang bergabung di Asperindo hanya 300 anggota, berarti masih ada yg di luar. Kalau ALFI anggotanya lebih banyak, lebih dari 3000 anggota di seluruh Indonesia," lanjutnya.
Budi melanjutkan, bentuk perizinan yang didapatkan pelaku bisnis logistik pun ada yang berjenis multimoda dan pergudangan.
"Saat ini pemain e-commerce juga ada kecenderungan untuk menangani sendiri pengirimannya, seperti Firstmile sampai Lastme, lalu Lazada. Bahkan armada pesawat juga ikut-ikutan, seperti Garuda dan Lion Air," pungkasnya.
Sumber :
https://industri.kontan.co.id/news/asperindo-segmen-e-commerce-di-pasar-logistik-cukup-dominan
Supply Chain Management (SCM) adalah serangkaian kegiatan yang meliputi koordinasi, penjadwalan, dan pengendalian terhadap pengadaan, produksi, persediaan dan pengiriman produk ataupun layanan jasa kepada pelanggan yang mencakup administrasi harian, operasi , logistik dan pengolahan informasi mulai dari customer hingga supplier.
Thursday, October 10, 2019
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Related Posts
-
Beberapa bisnis berurusan dengan logistik sendiri, menggunakan penyedia lainnya. Semakin banyak entitas sekarang memberikan layanan seperti ...
-
Memahami Esensi dan Perbedaan Banyak orang sering salah kaprah menganggap supply chain dan logistik adalah hal yang sama. Supply chain dan...
-
Pengambilan dengan “menyilet” packing dari samping? Jawabnya adalah salah besar, alasannya adalah waktu untuk menyilet dari samping jika dib...
-
Sebagai informasi, berikut adalah data perincian biaya operasional kendaraan dengan model RUCKS dan hasil survei perusahaan: MODEL TRUCKS:...
-
One Part One Location Memastikan part selalu dalam satu lokasi, untuk mempermudah dalam supply/issue ke line produksi dan untuk mengurangi ...
No comments:
Post a Comment